Skocz do zawartości
Forum Kopalni Wiedzy

Jajcenty

Użytkownicy
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    4919

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    135

Zawartość dodana przez Jajcenty

  1. Jajcenty
    Nie da się Moc silnika maleje ze wzrostem oporów w układzie wydechowym. Ciepło spalin pewnie można by utylizować - najlepiej silnikiem Stirlinga
  2. Jajcenty
    Średni czas układania to 40 s. Przy czterech elementach? Musiały być te elementy wyjątkowo dziwaczne....
  3. Jajcenty
    Coś w tym jest W znanej mi elektrolizerni w przestrzeni katodowej utrzymywano nadciśnienie tak by wodór przez nieszczelności intslacji przedostawał się na halę. Oczywiście był zakaz palenia, ale narzędzia i ubrania zwykłe więc bez szaleństw. Jednak słabo wentylowany parking to już inna bajka.
  4. Jajcenty
    Niezła dychotomia substancja która bezenergetycznie będzie uwalniać potrzebne ilości wodoru, jednocześnie natychmiast przestanie go uwalniać w przypadku rozsczczelnienia. Czarno to widzę.
  5. Jajcenty
    Zawsze są straty. Energia w domowym gniazdku to ułamek tego co było zmagazynowane w postaci węgla 1km pod powierzchnią. Energia na wydobycie, sprawność EC, sprawność przesyłu, itd. Wodór ma te same wady. A do tego jest palny Granice wybuchowości 4-75% LPG mają zakaz parkowania w garaż podziemnych. Co z wodorem? Niestety, w dalszym ciągu wymaga to zbiornika wodoru. http://pl.wikipedia.org/wiki/Przechowywanie_wodoru żeby było jasne: jestem wielkim zwolennikiem zastąpienia silników spalinowych czymkolwiek, najlepiej nogami i rowerami, komunikacją miejską elektryczną lub kinetyczną (koła zamachowe) jednak pneumatyka wydaje mi się najprzyjaźniejsza miastu w komunikacji indywidualnej. Pewnie nie wygra bo pojazdy elektryczne lub wodorowe mają walor uniwersalności (do pracy i na wakacje) ale będzie to za cenę góry śmieci do utylizacji. Chyba że zajdzie jakaś grafenowa rewolucja w bateriach lub w przechowywaniu wodoru (były takie doniesienia na KW)
  6. Jajcenty
    Oj microos, wolisz mieć pod tyłkiem 20 kg wodoru ? ;P
  7. Jajcenty
    Bo jak na razie dają modele o najlepszej zgodności z rzeczywistością? Osobiście nie wiem co wybrać: Kosmologię Dogonów czy oficjalną doktrynę CCCP zaczynającą sie od słów: Na Początku nie było niczego tylko Towarzysz Bóg przechadzał się ulicami Moskwy. Co doradzasz?
  8. Jajcenty
    Istota problemu polega na tym, że jest "rynek pracodawcy". A ten rynek pracodawcy jest z winy pracowników. Pracownik czujący, że firma go kroi melduje szefowi, że podnosi cenę za swoje usługi. Jeśli nie, to odchodzi. Tylko tyle. Prawo popytu i podaży w najdzikszej kapitalistycznej formie. Pozostając w takiej pracy, mimo wyzysku, działasz na własną szkodę. Bo a) nie wychowujesz pracodawcy pracujesz za grosze choć mógłbyś zarobić więcej. Nie ma co biadolić, trzeba zmienić pracę a najlepiej zostać pracodawcą i cyckać innych - to przecież łatwe, czyż nie? Weź jeszcze pod uwagę, że towar (praca) jest warty tyle ile ludzie chcą za niego (nią) zapłacić. Więc można jeszcze oferować towary (umiejętności) o wyższej wartości ale to zazwyczaj wymaga zainwestowania w siebie już w latach młodości, kiedy to niestety mamy najmniejsze umiejętności w dziedzinie w przewidywaniu przyszłości i wyciąganiu wniosków. Miałem nie brać w tym udziału ale co tam
  9. Jajcenty
    Dla aut miejskich to więcej niż trzeba. Zasięg ~50 km na jednym kilkuminutowym tankowaniu wystarczy większości tych, co to bez egzoszkieletu nie ruszają się z domu. Wyobraź sobie miasta w których 80% pojazdów (autobusy też!) wypuszczają z rur ... powietrze! Co teraz sądzisz o niskiej gęstości energii?
  10. Jajcenty
    Chyba ciut przesadzone. Przy takich sprawnościach transport gazu staje się wątpliwy ekonomicznie Ale w tym przypadku sprawność jest drugorzędna jeśli by mieć do dyspozycji źródło mocy pracujące na niewielkich różnicach potencjałów jak np. silnik stirlinga, czy coś taniego jak wiatrak.
  11. Jajcenty
    Już kiedyś był http://pl.wikipedia.org/wiki/Silnik_na_spr%C4%99%C5%BCone_powietrze Za darmola klima w każdym aucie, ale zastanawia mnie skąd wziąć trochę ciepła w zimie. W chłodne noce silniki spalinowe wygrywają ;p
  12. Jajcenty
    Byłoby wspaniale. Niestety pozostają inne problemy, wcale nie mniej główne, jak przechowywanie, dystrybucja, silniki i ogniwa. Głupi silnik na sprężone powietrze nie chce się upowszechnić, choć problemów z nim mniej.
  13. Jajcenty
    W biznesie nie ma sentymentów. Tylko konkurencja może to nagłaśniać i twierdzić, że ich produkty są "moralnie czystsze". Ach, zapomniałem: konkurencja też tam produkuje ;p
  14. Jajcenty
    Nie rozumiem skąd ta wytrzymałość? Energie wiązań są rzędu MJ/mol więc pojedyncze wiązanie ma naprawdę niewielką energię (1e-16J). Ale jeśli to prawda to kosmiczne windy na niciach grafenowych są w zasięgu ręki.
  15. Jajcenty
    No nie może być! Myśliwych tam nie mają? Niech wezmą od nas. Nasi im wyregulują...
  16. Jajcenty
    Pod linuksem też nie miałem z tym problemów (bez VHD) Rozumiem, że udostępnią zapis do VHD. Ogólnie zgadzam się żadna rewelacja.
  17. Jajcenty
    A ja się zastanawiałem dlaczego dodatkowe ubezpieczenie medyczne w mojej firmie daje mi praktycznie nieograniczony dostęp do specjalistów, ale do psychologów, psychiatrów i seksuologów tylko 3 wizyty rocznie. Aż taki popyt?
  18. Jajcenty
    A taka Deinococcus radiodurans to już w ogóle śmieje się kometom w twarz.
  19. Jajcenty
    Przegrałeś na mocy prawa Godwina.
  20. Jajcenty
    Nie szalej, z tego co pamiętam to butanol jest cennym półproduktem w przemyśle. Niezależnie od zastosowania jako paliwo przyda się do wielu syntez. A celuloza to jedna z lepszych dróg wykorzystania energii słonecznej.
  21. Jajcenty
    Prawdopodobnie chodzi o maksimum zanieczyszczeń przemysłowych w europie - duże zapylenie -> duże zachmurzenie -> niższe temperatury. Paradoksalnie, zwiększenie wymogów wobec przemysłu spowodowało ocieplenie.
  22. Jajcenty
    Myślę, że ten proces nie różni się znacznie od znanego,lubianego i powszechnie stosowanego procesu fermentacji Cukry do entanolu a TU-103 policukry do butanolu Mniej bardziej niepokoi wpływ tych mutantów na środowisko, mam nadzieję że umiemy je zabić w razie by co
  23. Jajcenty
    Ten wgląd=insight wydaje mi sie strasznie sztuczny. Nie wiem jakie spektrum znaczeń odbiera anglik słysząć "insight" ale ja słysząc "wgląd" nijak nie kojarzę tego z olśnieniem, które w tym przypadku jest o niebo lepszym treminem. Aż musiałem lecieć do słownika
  24. Jajcenty
    Każdy lot kosztuje konkretną kasę. Mimo wszystko muszą uważać na opinię podatników. Przypominam, że zbudowaliśmy sobie w kosztowne LHC bo amerykanie uznali że nie stać ich takie luksusy. Po prostu wydają pieniądze w sposób nieco bardziej sensowny. Chętnie przyjmę teorię spiskową niestety poniższy filmik jest absolutnie niepodrabialny w aspekcie ciążenia i gęstości atmosfery.
  25. Jajcenty

    Asperger pełną gębą

    Jajcenty odpowiedział ZolV na temat w dziale Luźne gatki

    Okazało się, że jestem typowy jak gwint metryczny. A myślałem że będę miał jakieś usprawiedliwienie dla swoich dziwactw
×
×
  • Dodaj nową pozycję...