Qion

Cicho pracujący silnik elektryczny może też stwarzać zagrożenie podczas poruszania się na drogach przecinających obszary leśne, gdyż brak hałasu nie odstrasza zwierząt, które staną się cześciej przyczyną wypadków. Elektryki powinny być zatem zaopatrzone w dodatkowe gadżety odstraszające zwierzęta i ostrzegające ludzi przy drodze lub na przejściu przed zbliżającym się autem. Rynki zdobędą dopiero takie samochody elektryczne, których układy zasilania będą odpowiednio wytrzymałe, pojemne i ładowane w krótkim okresie czasu, a takie parametry spełniają dopiero superkondensatory grafenowe, których gęstość energii jest taka jak baterii Lion: http://www.graphene-info.com/graphene-supercapacitors

Nie chodziło wówczas o atomy wodoru, lecz brakujące struktury atomów w siatce grafenu, wokół których zaobserwowano powstanie momentu magnetycznego. Pisano też o tym na phys.org http://phys.org/news/2011-04-scientists-magnetic-graphene-discovery.html Odkrycie właściwości magnetycznych wodoru w grafenie opisano po raz pierwszy kilka tygodni temu na tej samej stronie. Wodór sprawia, że pole jest stosunkowo silne .

Może jeszcze nie hydrino , ale zaobserwowano dziwne zachowanie atomów wodoru domieszkowanych nad warstwą grafenu. Strukturę taką naukowcy nazywają grafanem. Okazuje się, że niemagnetyczny grafen dzięki atomom wodoru uzyskuje właściwości silnie ferromagnetyczne, a jego pole może oddziaływać na duże odległości. Wykorzystując ostrze do badań mikroskopem STM można dokładnie ukierunkować pole pochodzące od atomów wodoru. Stwierdzono jednak, że moment magnetyczny powstaje w strukturze węglowej, a nie w samym atomie wodoru. http://phys.org/news/2016-04-hydrogen-atoms-graphene-yield-magnetic.html Link się nie otwiera. Można go wyszukać w google hasłem: hydrogen-atoms-graphene-yield-magnetic

Niemcy i Indie przedstawiły ambitne plany rewolucyjnych zmian w motoryzacji dotyczących zakazu produkcji emisyjnych aut po 2030 roku. Nie wyjaśniono jednakże czy chodzi również o zamknięcie w Niemczech i w Indiach wszystkich konwencjonalnych elektrowni cieplnych i czy samochody te będą miały również zakaz wjazdu do Polski, gdzie prąd wytwarzany jest głównie w elektrowniach węglowych. http://www.investopedia.com/articles/markets/061516/germany-and-india-aim-have-all-cars-electric-2030-tsla.asp A może chodzi o całkiem nowe rewolucyjne rozwiązania w nauce o których dowiemy się niebawem? Indie przedstawiły koncepcję pierwszej komercyjnej siłowni jądrowej wykorzystującej tor, która ma być tak bezpieczna, że podobne instalacje będą budowane w dużych miastach takich jak Delhi czy Mumbaj. Oczywiście jest to jeszcze pieśń przyszłości. http://indiatoday.intoday.in/story/worlds-first-thorium-based-nuclear-reactor-barc/1/343569.html

Islandia dysponuje olbrzymim potencjałem odnawialnych źródeł geotermalnych. Sekwestracja CO2 pod ziemią może być na razie rozwiązaniem tymczasowym. Gdy technologia produkcji e-palw zostanie już w pełni zoptymalizowana, to okaże się, że Islandia stanie się Kuwejtem lub Katarem Północy sięgając po zgromadzone wcześniej zasoby CO2.

W Niemczech zatłaczanie CO2 pod ziemię uznano by za marnotrawstwo bezcennego surowca do produkcji e-diesla i e-gazu.

Wg opisu Rogera Shawyera mikrofale nie wygaszają się, lecz wzmacniają wiązkę wędrującą w kierunku szerszej podstawy falowodu. Jeśli jakieś fotony opuszczają EmDrive to raczej nie przekazują pędu w postaci siły ciągu, lecz mają charakter pewnej formy niewykorzystanej energii odpadowej. Same promieniowanie elektromagnetyczne niesie znikomy pęd, który przekłada się na niewielką siłę ciągu F. Można ją powiązać z mocą źródła P promieniowania wzorem F = P/c, gdzie: c – prędkość fali elektromagnetycznej (w próżni 3*108 m/s). Zgodnie z informacjami NASA obecny ciąg EmDrive wynosi około 0,4N/kW, czyli 120 tysięcy razy więcej niż np. ciąg lasera o takiej samej mocy ciągłej jak EmDrive. Inna sytuacja ma miejsce w przypadku napędu o nazwie PLT, gdzie fotony napędzające żagiel kosmiczny są odbijane wielokrotnie od lustra umieszczonego gdzieś na bazowym obiekcie kosmicznym najlepiej pozbawionym atmosfery: https://en.wikipedia.org/wiki/Photonic_laser_thruster

Silnik elektryczny może wykonywać pracę prądnicową przy hamowaniu w przeciwieństwie do spalinowego i przy takiej samej mocy, masie i średniej prędkości pojazdu miałby większy zasięg. W porównaniu należałoby uwzględnić jeszcze optymalną prędkość jazdy dla obu samochodów, przy której zużycie energii/paliwa byłoby najmniejsze. Istotny byłby też współczynnik sprawności. Dla silnika elektrycznego 0,8-0,9, a dla spalinowego np. 0,4.

W naukach ścisłych miarą poprawności teorii, czy hipotezy jest weryfikowalny aparat matematyczny i w ten sposób dość łatwo można wyfiltrować teorie, które bazują na znanym opisie matematyczno-przyrodniczym oraz te, których nauka nie potrafi jeszcze wytłumaczyć, gdyż aparat matematyczny i dostępny zbiór zależności fizyczno-biologiczno-chemicznych jest jeszcze zbyt ubogi. W pseudonaukowym wyjaśnieniu zjawiska, chociaż czasami opartym na matematyce, brakuje jednak logicznej ciągłości przyczynowo-skutkowej, w której nowe zaobserwowane zjawiska nie wynikają z przyjętych już paradygmatów naukowych, lecz operują oderwanymi od siebie pojęciami, często podawanymi ad hoc. Nie oznacza to jednak, że hipoteza pseudonaukowa jest w 100% błędna, lecz wymaga głębszych badań i analiz nad zrozumieniem zależności wszystkich oddziaływań we Wszechświecie. Ostatnio węgierscy uczeni dokonali znaczącego odkrycia w tej dziedzinie : http://tylkonauka.pl/wiadomosc/fizycy-mogli-odkryc-piata-sile-natury

Zgadza się. Reforming pozostaje nadal optymalnym rozwiązaniem w motoryzacji, gdyż nawet technologia Direct Methanol Fuel Cell (DMFC) nie pozwala osiągnąć większej sprawności (40-60%) niż ogniwo paliwowe z reformerem parowym (60-70%). Jedynym atutem DMFC są niewielkie rozmiary baterii paliwowej. W Scientific American pisano, że do produkcji wodoru będzie wykorzystana elektroliza (podejrzewam, że wysokotemperaturowa o wysokiej sprawności) . Bakterie mają się odżywiać wodorem i CO2 wytwarzając C2H5OH. Chodzi o to, aby nie korzystać z paliw kopalnych i obniżyć koszty zbiornika paliwa, a metan (CNG) musiałby być skompresowany do kilkudziesięciu-kilkuset barów lub skroplony. Natomiast e-metan jak i e-diesel produkowane są już inaczej z wykorzystaniem absorberów atmosferycznego CO2, elektrolizy wysokotemperaturowej wody oraz syntezy F-T.

Pomysł Volfffa z niewielkimi modyfikacjami może zostać wkrótce zrealizowany: http://www.space24.pl/386433,haubica-wystrzeli-polsko-ukrainska-rakiete-sondujaca

Prędkość dryftu elektronu w grafenie jest największa wśród wszystkich znanych materiałów. Biorąc pod uwagę nadprzewodniki przepływ prądu odbywa się na innej zasadzie. Nośnikiem prądu jest tam kondensat, a nieznaczny dryft elektronu nie odgrywa większej roli. http://physics.stackexchange.com/questions/36053/relativisticdriftvelocityofelectronsinasuperconductor

Koncern Audi produkuje e-diesla z efektywnością 70%, lecz do produkcji e-etanolu będzie wykorzystywana całkiem inna technologia, w której kluczową rolę odgrywają bakterie. Proces technologiczny produkcji e-etanolu opisany został ostatnio w Scientific American, lecz nie wspomniano nic o sprawności. http://www.scientificamerican.com/article/bionic-leaf-makes-fuel-from-sunlight-water-and-air1/ Jeśli byłaby porównywalna lub większa do sprawności wytwarzania e-diesla, to opłacałaby się produkcja samochodów na wodorowe ogniwa paliwowe konwertujące e-etanol przy pomocy pary na wodór i CO2. Wadą byłaby produkcja CO2, lecz pochodziłby on z atmosfery w wyniku działalności bakterii. Nissan obecnie rozpoczyna prace nad samochodami zasilanymi ogniwami paliwowymi, w których wodór pochodziłby właśnie z e-etanolu uzyskanego w wyniku reformacji parowej. Zaletą jest łatwiejszy sposób przechowywania, co przekłada się na tańsze rozwiązania bezciśnieniowych zbiorników paliwa i niższy koszt auta w porównaniu do samochodu, który musi być tankowany wodorem. Nissan zakłada, że maksymalny zasięg elektrycznego auta na etanol wyniósłby około 600 km. To prawie 6x więcej niż maksymalny zasięg akumulatorowego Nissana Leaf. http://nissannews.com/en-US/nissan/usa/releases/nissan-announces-development-of-the-world-s-first-sofc-powered-vehicle-system-that-runs-on-bio-ethanol-electric-power

Film "2012" podałem tylko jako schematyczny przykład osobom niezorientowanym w temacie w jaki sposób nigdy nie dojdzie do przebiegunowania, tzn poprzez przesunięcie się jądra Ziemi względem skorupy do czego nazwiązuje hipoteza Ch. Hapgooda. Nie chodziło mi o efekt końcowy w jakim stopniu obróci się oś Ziemi czy może jej jądro , lecz zanegowanie sposobu w jaki nie mogłoby dojść do przebiegunowania. https://en.wikipedia.org/wiki/Charles_Hapgood (...) Hapgood's unorthodox interpretations such as “Earth Crustal Displacement” were never accepted as valid competing scientific hypotheses, yet his ideas have found popularity in alternative circles. Librarians Rose and Rand Flem-Ath as well as author and former journalist Graham Hancock base portions of their works on Hapgood’s evidence for catastrophe at the end of the Last Glacial Maximum. Hapgood's ideas also figure prominently in the 2009 sci-fi/disaster movie (...) Niestety, ale Twoje drugie zdanie poniżej bez żadnego wtrąconego kontekstu odnosi się wprost do teorii E. Parkera, która w tłumaczonym przeze mnie opisie przedstawia proces zmiany polaryzacji pola Słońca, chociaż na samym początku jest mowa o domyślnym obiekcie kosmicznym. Pisząc w ten sposób sprawiłeś wrażenie świadomie lub nie jakbyś nie zrozumiał jaki związek ma przebiegunowanie na Słońcu z przebiegunowaniem na Ziemi rahl, dnia 11 Cze 2016 - 18:37, napisał: Proszę zacytuj, z której z moich wypowiedzi wyciągnąłeś taki wniosek, bo naprawdę nie nadążam za twoim zakręconym tokiem myślenia.

Oczywiście nie chodzi o przekroczenie przez elektrony prędkości światła w próżni, lecz prędkości fazowej z jaką światło porusza się w grafenie.

Chodziło mi o to, że nie skojarzyłeś Rahl, że teoria przebiegunowania E. Parkera dotycząca Słońca (gwiazd) ma zastosowanie także do zmian polaryzacji biegunów magnetycznych Ziemi. Natomiast fabuły bzdurnych filmów dla małolatów nie poruszam na forum popularno-naukowym.

Widzę, że nadal nie rozumiesz, że teoria Eugena Parkera choć przypomina trochę przysłowiowe "wyciąganie się barona Munchausena za włosy z bagna" jest na razie obowiązująca i odnosi się zarówno do planet z płynnym ferromagnetycznym jądrem jak i do gwiazd, w których zachodzi fuzja jądrowa: https://pl.wikipedia.org/wiki/Dynamo_magnetohydrodynamiczne

Wracając do tematu można stwierdzić, że najpoważniejszym skutkiem zaniku pola magnetycznego Ziemi, który występuje podczas pzebiegunowania byłyby awarie systemów elektroenergetycznych i systemów łączności satelitarnej (telefonii komórkowej, nawigacji GPS, telewizji) https://zapytajfizyka.fuw.edu.pl/pytania/pole-magnetyczne-ziemi-i-przebiegunowanie/ Nieuznawana hipoteza Charlesa Hapgooda nie przewiduje takiej ewentualności. Wg niej płynne jądro Ziemi wykonuje połowę salta obracając oś Ziemi o 180o. Nie trudno domyślić się jaki będzie to miało skutek na zmianę prędkości wirowania Ziemi i ogromną energię jaka się wydzieli na skutek sił tarcia pomiędzy jądrem, a płaszczem doprowadzając do biblijnego Armagedonu na powierzchni skorupy ziemskiej. Hipoteza ta jest na tyle prosta, że tylko Rahl ją w pełni akceptuje

Tłumaczę najbardziej przystępnie, bez ogródek i niedomówień stosownie do Twojego poziomu wiedzy, gdyż przekonałem się, że nie zawsze czujesz bluesa.

Magnes trwały wytwarza pole magnetyczne dzięki momentom magnetycznym niesparowanych elektronów w domenach magnetycznych. W stanie rozmagnesowania domeny są ustawione w taki sposób aby zminimalizować całkowitą energię magnetyczną https://pl.wikipedia.org/wiki/Domena_magnetyczna Pole magnetyczne domen zostaje spolaryzowane przez producenta równolegle poprzez umieszczenie magnesu w silnym, bipolarnym, jednorodnym, zewnętrznym polu magnetycznym. Po usunięciu zewnętrznego pola domeny pozostają równolegle spolaryzowane, a magnes uzyskuje stan maksymalnej całkowitej energii magnetycznej. https://pl.wikipedia.org/wiki/Energia_magnetyczna https://pl.wikipedia.org/wiki/Domena_magnetyczna

@Rahl Jeśli teorię przebiegunowania Eugena Parkera nazywasz banialukami, to postaraj się przedstawić inną alternatywną hipotezę wyjaśniającą zmiany polaryzacji pola magnetycznego Ziemi i Słońca. Mam wrażenie, że za dużo wypiłeś i nie wiesz o czym piszesz. Cieszę się, że udało mi się poszerzyć Twoje horyzonty i już wiesz, że pole magnetyczne może zostać wytworzone przez przewodnik z prądem lub magnes trwały.

@Rahl Rozumiem, że film Ci się podobał, a ja uważam, że był bardzo naiwny i głupi.

Tania, czy też darmowa energia w Europie nie byłaby przez wszystkich mile widziana. Mam na myśli pracujących w przemyśle energetycznym i wydobywczym. Natomiast Afryce obecnie grozi głód na skalę nie spotykaną nigdy dotąd ze względu na globalne ocieplenie i panujące tam od wielu lat susze. Źródła taniej energii mogłyby być wykorzystane do odsalania wody morskiej i przepompowywania jej bezpośrednio na pola uprawne. Z punktu widzenia niejednego Afrykańczyka tania energia byłaby przepustką do życia.

Braki znajomości pojęć z dziedziny elektryczności i magnetyzmu próbujesz załatać niezręczną ironią, ale nie zamierzam wracać do czasów gdy dawałem korepetycje z fizyki, a tym bardziej szkoda mojego czasu na Ciebie, gdyż jak widzę Twoje neuroprzekaźniki nie funkcjonują prawidłowo. Zgadza się, że nie wspominałeś o "2012", ale odrzucając akceptowaną przez mainstream teorię Eugena Parkera dokonałeś tym samym wyboru alternatywnej możliwości jaką jest hipoteza Charlesa Hapgooda. B) Zakładam oczywiście, że nie należysz do Towarzystwa Płaskiej Ziemi.

Jeśli nie rozumiesz co napisałem, to może lepiej trafi do Ciebie pojęcie "linii pola magnetycznego w strumieniu" Niestety od lat 60. i ogłoszenia teorii Eugena Parkera nie powstała jak na razie inna uznawana przez mainstream teoria opisująca naturę pola magnetycznego w obiektach kosmicznych jakimi są gwiazdy ciągu głównego i niektóre planety. Owszem Charles Hapgood wcześniej w 1958 roku opublikował książkę "The Earth's Shifting Crust", w której przedstawił swoją hipotezę dotyczącą przesunięcia jądra Ziemi względem skorupy ziemskiej. https://en.wikipedia.org/wiki/Pole_shift_hypothesis Na kanwie tej książki powstał właśnie film "2012", na którym małolaty robiły w gacie ze strachu i jak widzę Tobie też się spodobał.