Skocz do zawartości
Forum Kopalni Wiedzy

KONTO USUNIĘTE

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    2677
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    70

Zawartość dodana przez KONTO USUNIĘTE

  1. Tyyyle dni dumałeś i nic ze wzoru na Pz nie zrozumiałeś !!!? Współczynnik Cz wyznacza się empirycznie, niepodając tego ułożyłeś zadanie ułomne.Model Twojego " wynalazku"w tunelu aero trzeba przedmuchać, ponieważ w katalogu profili takiego cudactwa nie ma.
  2. Co prawda zajętość przestrzeni powietrznej to " trochę" coś innego niż klasy przestrzeni powietrznej, ale... **olera wie jaka biurokracja na Marsie będzie, więc ...miłego łykendu życzę.
  3. Może już nie sil się na znawcę lotnictwa, ponieważ jesteś w tym mało wiarygodny: 1.Wymyślasz: "samolot musi dostać ścieżkę? wtf? 2.Wydaje Ci się, że każdy lot " trzeba zgłosić" 3.Drony kojarzyłeś dotąd jedynie z kwadrokopterami. 4.Nie wiedziałeś, że to co uważałeś za dron to kwadrokopter i musiałeś posiłkować się wklejeniem obrazka. 5. Nie wiedziałeś że dron, to każdy bezzałogowy statek powietrzny. Tu się poddaję, nie znalazłem info o aktualności zdjęć i możliwości ich zrobienia na cito.
  4. Bożżże! Ty sam masz jakiś problem koognitywny. O jakich zdjęciach satelitarnych jest mowa? Czy Ty rozumiesz ( są w moim poprzednim poście) zwrotów: " dedykowanych zdjęć", "zamawianych zdjęć", " szybsze wykonanie zdjęcia lotniczego'.??? A jak się nie rozumie, to dumnie przedstawia się cennik zdęć....historycznych. Zanim ogłoszę EOT ( poziom zaczyna być irytujący) ostatkiem cierpliwości: wczoraj huragan powalił kaaawał lasu, rzeka zalała pooola, z tankowca cieknie ropa i robi plaaamę, sztorm wywiał góry lodowe na routy statków więc potrzebne jest zdjęcie aktualne. I o takie zdjęcie chodziło, skoro mówiłem o przewadze szybkości zdjęcia lotniczego ( wojsko to inna bajka). I cały czas będziesz się upierał, że skierowanie optyki takiego IKONOSA-2, który kosztował 500mln$, na potrzebny fragment Ziemi będzie tańsze od wysłania samolotu?
  5. Czyli nie znasz istoty monochromatycznej ortofotomapy (kolorowe też mają) więc nie masz pojęcia o kartografii, a dyletancko oceniasz IGiK, bo zajmują się aerofotogrametrią. Pokory trochę. Napewno nie dzięki Twoim sugestiom. To było dla tempika. Do Ciebie był skierowany argument o szybszym wykonaniu zdjęcia lotniczego wymaganej jakości, niż dedykowane zdjęcie satelitarne. Coś o kosztach zamawianych zdjęć satelitarnych.miało być. Naziemnej? Na Marsie?
  6. Instytut Geodezji i Kartografii "Realizując szereg projektów naukowych z zakresu technologii opracowania cyfrowej ortofotomapy, a w szczególności technologii skanowania zdjęć lotniczych, aerotriangulacji cyfrowej oraz pomiaru korelacyjnego zbioru punktów numerycznego modelu terenu Zakład otworzył nowy rozdział polskiej fotogrametrii" Samolot robi zdjęcia prostopadle nad gruntem, satelita tylko kilkunastokilometrowej szerokości pasek. Reszta pod kątem, a to zniekształcenie ma znaczenie. Noo, w przypadku potomków Kargula i Pawlaka bez znaczenia, aby zrobić wojnę o miedze.
  7. ? Na loty VFR w przestrzeni klasy G ( w tym obszarze operują głównie samoloty fotogrametryczne) nie ma obowiązku składania planu lotu, a na loty IFR w tejże samej przestrzeni na godzinę przed startem (chyba że z powietrza, to wystarczy na 30 min przed wlotem do niej). Jaka ścieżka? Satelity są cudze, samoloty własne.Prosić się nie trzeba. Wydaje mi się, że nie, ale jak masz konkrety, to chętnie się doinformuję.
  8. Przeliczając to na 75kg człowieka, dawka odpowiada 15 000 ukąszeń. Podziw dla myszy, że swędzącej łapki nie odgryzła.
  9. Thikim, ja już zauważyłem, że masz problemy z wyczuciem ironii. Teraz pora abyś Sam do tego doszedł. Mój geniusz, bez cyferek zapewnia Cię, że siła nośna tego obiektu jest mniejsza od jego ciężaru, więc kulka nie leci tylko spada. Gdybyś się do ułożenia zadania się przyłożył, to podabyś współczynnik siły nośnej obiektu: Cz. Bez niego nie rozwiąże Twojego dylematu. Dla szybkiego uaktualnienia potrzebnego fragmentu powierzchni Ziemi. Nie ważne jaki system wirników. Nie załadowali na pokład pilota, czyli dron.
  10. Aby zbadać udźwig? Wzór na siłę nośną jest prosty jak emcekwadrat i nie ważne czy w powietrzu, pod wodą czy na Marsie. PS Pisane jak tempik odpowiedział, ale wysyłam bo masa mojej roboty by się zmarnowała.
  11. Rozterki księgowej! Nieważne, że: ważniejsze zużycie środków. Artykuł o Niebie, bea o chlebie.
  12. Boja meteo łapie ciśnienie, temperatury ( wody i powietrza), prędkość wiatru; czynniki stosunkowo stabilne w czasie. Okres modalny dla fali 26,9m to 12,5 sek, dla fali 30,3m był 16,6sek. Chyba nie pomogłem.
  13. No właśnie te boje służą przede wszystkim monitorowaniu warunków meteorologicznych: http://www.metocean.co.nz/southern-ocean/
  14. Przełomowych: Trochę mocno naciągany argument jego funkcjonalności, ponieważ dla bezpieczeństwa misji do lądowania wybiera się równiny.
  15. Teoretycznie (wg Faulknera i Wiliamsa ) w rejonie Alaski i Islandii mogą zaistnieć warunki meteorologiczne zdolne wygenerować fale o wysokości 67m i wyliczyli to już 1996r, jeszcze " przed ociepleniem klimatu".
  16. Ufff, mocno się wystraszyłem że świat, skoro pogo tak rzecze, stanął na głowie.
  17. Yyyy... mandatów by nie było, ale... oj by się wtedy działo na drogach, a w powietrzu smród plastiku i psy przy budzie na 1 m łańcuchu. Problemy mają łamiący przepisy Kodeksu drogowego, który jest publikacją ustawy "Prawo o ruchu drogowym". Pogo, po co w ogóle ludziom " prawo", czyli normy i dyrektywy postępowania? Znam odpowiedź, ale jestem zaskoczony Twoimi wątpliwościami.
  18. Ad1 No to przyznaję Wam rację, że nietrafiona ( skoro jest taki powszechny odbiór), ale chyba zbyt koncentrujecie się na zawartej w niej losowości. Wyjaśniam, że "autorowi" przede wszystkim chodziło o samo działanie zero-jedynkowe: brak akcji to brak nawet szansy ( a z klimatem jesteśmy w sytuacji podbramkowej) na efekt. Ad2 Mniej więcej. PS Przepisowa jazda i tak daje 100% szansę mniejszej ilośći problemów.
  19. Klasyczny przykład jak emocje degradują IQ. Przerażające, że tylko tak płytki wniosek potrafiłeś wyciągnąć. Coś czułem, że ta analogia będzie dla Ciebie zbyt abstrakcyjna. Mały komentarz do Twojej, hmm..."puenty": Czy to źle, że rozsądniejsza większość czyni dobro również dla mniej zorientowanej mniejszości. Twoja argumentacja ma taką samą retorykę jak u " antyszczepionkowców". Wyliczenia ile wydanych $ przełoży się na obniżenie CO2 są dostępne, ale pod nos sam sobie je podsuń. Prawemu prawicowcowi można jeszcze coś wspomnieć o grzechu zaniechania. Św.Jakub na temat się rozpisał.
  20. Zawsze zapominam , że thikimowi trzeba " jak krowie na rowie": thikim, oczywiste, że chodzi o tempo zmian klimatu w funkcji możliwości adaptacyjnych naszej cywilizacji. Dosadna puenta specjalnie dla Ciebie: " co nagle, to po diable." ............. A do repliki wobecTwoich pisanych w panicznym zacietrzewieniu politycznych wynurzeń, się nie zniżę.
  21. Ech thikim, dostałeś przystępną analizę przykładu wpływu klimatu na politykę w kontekście Twojego żenującego: a Ty, jak ta kura, wydziobałeś z problemu robaka Tobie pasującego, w drodze do dzioba robaka sponiewierałeś a winę za zły smak zrzuciłeś na koguta ( po kursach partyjnych czy TVPowskich jesteś ) Ponieważ widzę u Ciebie pewne trudności w analizie tekstu i problem z wytropieniem konkluzji, więc humanitarnie Cię wyręczę: Jeżeli klimat się zmieni, nikomu nie będzie lepiej. Znów prosta i obrazowa odpowiedź dostosowana do proszącego o światło wiedzy: Nie grając w Lotka, masz 100% szansę nieodniesienia sukcesu.
  22. Krótkowzroczność egoisty, typowa zresztą przy prawicowych poglądach. Nie ważne, że Murzynek trochę się odwodni, ważne że w Polsce będą wyśmienite warunki do uprawy winorośli!!! Kryzys migracyjny w Europie co wywołało? http://naukaoklimacie.pl/aktualnosci/raport-globalnie-ocieplenie-a-rewolucja-w-syrii-82 Potrafisz sięgnąć wyobraźnią gdy klimat spieprzy się bardziej?
  23. KONTO USUNIĘTE

    Ewolucja o dobór naturalny

    Zamiast ustosunkować się do moich pytań i rzeczowych argumentów w założonym przez Ciebie wątku, MĄCISZ. Odbieram to jako wycofanie się przez Ciebie z obrony Twojego pomysłu o wyższości fundamentu nad finalną konstrukcją, czy jakoś tam. EOT
×
×
  • Dodaj nową pozycję...