k0mandos

Czym jest ten materiał drzewopodobny? To jakaś tkanka, czy co?

: nie męczy Cię już to? Ja mam już tego dość, dobrze, że jesteśmy w Polsce. Dzisiaj oglądałem CNN, tam mówili tylko i wyłącznie o kryzysie, mówił prezydent, mówili specjaliści, pytali ludzi na ulicach - makabra. Ja na szczęście nie podchodzę do życia zbyt materialnie, i szczerze mówiąc kładę na to, czy będę za ropę płacił 100 czy 600 dolarów, a może będę wymieniał chleb na skóry. I już mam serdecznie dość głębokich analiz "specjalistów" w mediach. Są tak mało ciekawe (dla mnie) jak skutki kryzysu, które nastąpią (ują).

Czy ktoś potrafi mi wytłumaczyć o co biega? :-\

To nie było z agresji, to było z czystej złośliwej natury Jasne, że nie, tym bardziej, że w starciu rower-samochód wiadomo kto ginie. Dlatego też nie jeżdżę drogami ekspresowymi i innymi tego typu wynalazkami, po wioseczkach głównie - choć tam nie zawsze nawierzchnia jest ciekawa, no ale w końcu MTB ;D Ale czasem niestety trzeba kawałek przejechać taką drogą, i nic nie poradzisz, trzeba trzymać się z boku i najlepiej świecić.

Kiedyś jechałem rowerem, zmieniłem pas ruchu w mieście, i oto podjeżdża do mnie nowobogacka paniusia jakimś świecącym się jeepem, i słyszę zza szyby: "Dawno wp***dol nie dostałeś?" Niektórzy kierowcy traktują rowerzystów jak element ruchu drogowego, który powinien zostać usunięty. Ów Pani dostała ode mnie nauczkę, 4 koła jej przebiłem ;D no ale niestety, kół tak wiele, 4 razy więcej niż idiotów za kółkiem. Osobiście, gdy widzę sporo aut z przeciwka wyjeżdżam na środek mojego pasa, ponieważ wolę nasłuchać się klaksonu, niż być wyprzedzanym 20 cm od kierownicy.

Popieram, aczkolwiek, gdy dorwę jakiegoś kolarza na sosie, to nigdy nie odpuszczam, chyba, że mi z zasięgu wzroku ucieknie Tak na tej mojej górskiej trasie przejechałem z Lądka do Kłodzka, goniąc za ekipą na szosówkach, nie dałem rady jednak na jakimś podjeździe.

Nie. Ale wątpię, żeby wybuchały

Tak Waldi, woda ma silne tendencje do eksplodowania

Jak na razie podatnicy płacą na to, żeby nie stało się nic konkretnego (plan Paulsona, teraz Wielka Brytania chce wspomóc banki 15 mld funtów). Krótko mówiąc, banki inwestycyjne poczują swobodę działania, bo jak coś pójdzie nie tak, to ktoś w końcu za to zapłaci (przypomina mi się tutaj komiks, który wstawił Mikroos).

Jasne, że sam nie pojedzie. Cała zabawa w sprzęt to przede wszystkim hobby, fajnie jest pogrzebać w rowerku i dorzucić coś nowego po prostu - a swoją drogą lepszy sprzęt zapewnia większy komfort jazdy. Za trasę szacun, nie wiem czy dałbym radę przejechać taki dystans, na pewno nie w tym tempie (chyba, ze na szosówce).

To już ma dobre parę lat. Jest podobne z Brytyjczykami. Niektóre fragmenty zdają się być tendencyjne.

Ogólnie jakieś jaja są. Wiecie ile kosztuje dolar? ;D 2,5 ! Ropa w dół, akcje w dól, ludzie chyba zaczęli inwestować w kasę (nie wiem czy to najlepsza droga). Ciekawe co teraz będzie ze złotem i nieruchomościami... :

Widać zależy jak kto trafi, moje sprawują się elegancko. Co do dętek, faktycznie, też miałem rozdarcie przy wentylu, ale wymieniłem i jest ok. Co do traski, dzięki! Na prawdę nie spodziewałem się, że jestem w stanie takie coś sforsować. Niezły opieprz dostałem potem, jak wróciłem o 22 (babcia nie miała ze mną kontaktu ;p) ale warto było. Najprzyjemniej wspominam Złoty Stok -> Lądek Zdrój. Najpierw trzeba cisnąc kawał drogi po górę, ale potem taki długi i szybki zjazd do samego Lądka, marzenie, prędkości jak na mój rower zabójcze (nie było już co kręcić na najwyższych trybach).

Czemu odradzasz Continental? Ja jak mówiłem jeżdżę na Explorerach, zero zarzutów, zero ślizgów, świetna przyczepność w ternie, jechałem w totalnym błocie i też dało radę (choć dużo się czepiało). No i ich waga!

W jakim sensie? Jeździłem w Kotlinie Kłodzkiej, miałem parę długich i mocnych podjazdów, ogólnie teren mocno górzysty. Wyjechałem o 8 z rana, wróciłem o 22. I najlepsze jest to, że wszystko wyszło spontanicznie ;D Zaplanowana była trasa ~50km, no ale zdzwoniłem się z kumplem, które mieszka w okolicy, a on mnie wywiózł prawie na Wambierzyce. W ostatniej fazie powrotu zgubiłem się (Bógzapłać że miałem mapę), i byłem zmuszony do sprintu bardzo ruchliwą drogą pod górę (sprintem, bo na prawdę byłą ruchliwa). Jak dla mnie to są góry Startowałem z okolic Kamieńca, ogólnie zaliczyłem przejazd ze Złotego Stoku do Lądka Zdrój, potem Kłodzko, Polanica Zdrój, podjazd na Batorówek (masakra), następnie elegancka serpentyna w stronę Radkowa, no i potem już faktycznie teren stał się gładki na pewien czas, ale w miarę zbliżania się do Barda, znów zaczynały się jaja

Patrzyłem za tym siodełkiem, nie jest tak tragicznie z ceną http://allegro.pl/item452823292_siodelko_fizik_arione_silwer_nowe.html Ja za swój RoyalGel dałem z 7 dyszek - ale pupa nie męczy przynajmniej W tym roku udało mi się zrobić 160 km po górach, cały dzień jazdy, i rano bolało mnie wszystko oprócz pośladków ;D

Nie aż tak tragicznie, ale przy 8 calach takie dźwięki są nieuniknione (no chyba, że chcesz się pozbyć całej przyjemności z hamowania tarczą). Nakręciłem się już przy tym sporo, myślę, że wybrałem optymalne ustawienie Jeżeli planujesz wymianę na tarcze to polecam, szczególnie w teren. W każdym błocie, kałużach itd świetnie się sprawują i moim skromnym zdaniem rower bardzo ładnie wygląda z tarczami - jedyny minus to faktycznie waga, ale myślę, że warto (wagę można obniżyć zawsze droższym osprzętem, wszystko zależy od funduszy ). Mi też się te czerwone pedały bardzo podobają, akurat mi pasują do ramy, taki kontrast. No i są duże (i ciężkie jak cholera ). Sylwetka, no cóż, od czasu kiedy go kupiłem trochę mi się urosło Myślę, że teraz brałbym troszkę większy. Ale nie jest tragicznie, jeżeli jadę po w miarę gładkim terenie nie sprawia mi to problemu, boli mnie krzyż gdy dużo telepie. Co do sylwetki, planuję zakupić krótkie rogi (najlepiej Ritchey ) i ustawić je dosyć płasko, wtedy elegancko się można rozłożyć (ew. wspornik w dół, ale ciężko by było z początku).

Jak już się chwalić, to do końca ;D Tak to wygląda mniej więcej (jakość kiepska bo z telefonu): Nie lubię tej kierownicy, rogów i wspornika, strasznie drażni mnie ten Zoom Mój tatuś zakupił sobie cały komplet Ritcheya (łącznie z gumkami ), ale niezłe krocie za to dał. Aha, i ta technologia korby, to bodajże hollow tech - o wiele bardziej zmniejsza masę komponentów (praktycznie wszystko jest w środku puste).

Ogólnie co do kolarzówki, to miałem przyjemność raz w życiu jechać na takim sprzęcie i to bardzo krótki kawałek. I nie wiem jak to zniosę na dłuższą metę, bo mam 185 wzrostu i ważę 83 kg. Myślę, że po zimie zejdę poniżej 80 (nie wiem tak mam, ale zawsze latem przybieram, zimą gubię ;D). Dlatego nie mam zamiaru wydać na pierwszy rowerek więcej niż 1200-1500 złotych. Więc o nowym nawet nie myślę. A co do używanych, też nie chcę opierać się tylko na Allegro, bo jednak chciałbym rower przymierzyć do siebie przed zakupem, a w takim przypadku jak wkleiłem nie było takiej możliwości. Co do SPD, oczywiście, że zmienię system. I tak będę musiał kupić nowe, bo obecne są ciężkie i platformowe - więc od razu zainwestuje w sprzęt "kompatybilny", jeżeli już. Zobaczymy, zimą powinny się pojawić różne ciekawe oferty, zobaczymy co da się utargować Jakbyś może kiedyś przypadkiem coś ciekawego gdzieś zauważył, to jak będziesz pamiętał, daj znać P.S. Co do wagi, koło 14 kg I do tego teraz jeżdżę na Explorerach (przełożyłem kiedyś na błotko ze slików), więc jest na prawdę masakra. Jak nie ma wiatru, to idzie wyciągnąć średnią 30 na jakiejś trasce 30 km, ale to z dużym wysiłkiem.

No mój rowerek ma już parę latek, rama czeskiej firmy Superior, model XC, szczerze mówiąc nie pamiętam z którego roku Z osprzętu który na nim był zostawił przerzutki, obydwie Alivio - doszedłem do wniosku, że rama jest zbyt niskiej klasy, stąd bardziej precyzyjny osprzęt mógłby tylko pogorszyć sprawę. Założyłem do niego tarczówki, mechaniczne Hayes, 6" na tył, 8" na przód (kocham ten brzęk podczas jazdy:)). Którejś zimy również wypatrzyłem z ojcem korbę Deore LX, z tym supportem pustym w środku (jest tak jakby walcem, nie wiem jak to się profesjonalnie nazywa) po jakiejś masakrycznej przecenie, coś koło 70%. Na przodzie Manitou Splice Elite, 130 olej no i piasta Deore. Do tego zakupiłem jakieś tanie pedały spd, pierwszy raz w życiu na tym jeździłem, więc nie chciałem inwestować. Mam je do tej pory, są dosyć masywne, z dużą platforma, ale czasem jeżdżę rowerkiem w normalnych butach i wtedy jest to przydatna rzecz. I z takich ciekawszych rzeczy to wszystko. Teraz mam właśnie dylemat na co przeznaczyć fundusze, bo albo zakupię nowy osprzęt, coś z klasy Deore (bo te co mam już powoli umierają) no i kierownice ze wspornikiem Ritcheya, albo przesiadam się na szosę. Miałem już nawet na oku fajny sprzęcik: http://allegro.pl/item417845356_felt_50_full_carbon_dura_ace_warty_7_tys_bcm.html Ale jednak to był kot w worku, kontaktowałem się ze kupcem, zachwalał sobie rowerek. I ogólnie myślę, że zbyt drogo jak na pierwszą szosę. Może Ty coś poradzisz? Chcę się przesiąść, bo suma sumarum jeżdże praktycznie wyłącznie po szosie, nie licząc skrótów przez park, czy las na trasie

Myśli, bo takie myślenie wyrobiło lobby - stąd aby zaczęli myśleć inaczej, należy pozbyć się lobby wprowadzającego ułomny system, który przez większość jest akceptowany. Jasne, że wystarczy zwrócić na coś uwagę - gdyby wszyscy nagle olali samochód, liberum veto, czekamy na silnik na wodę, to zapewne szybko by się taki pojawił. Sęk w tym, że to nie jest takie proste w praktyce

To czemu mamy samochody na ropę ???

Czemu?

Właśnie dlatego mam zamiar zmienić sprzęt. Bo jak kupowałem rower nie myślałem o bardziej wyczynowej jeździe, a teraz odczuwam już, że nie da się z niego więcej wyciągnąć - a jeżdżę praktycznie wyłącznie po szosie. Na jakim sprzęcie jeździsz? I jaką średnią wykręcasz na taki dystans?

Mała pętelka 100 km?