Skocz do zawartości
Forum Kopalni Wiedzy

Przemek Kobel

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    1764
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    32

Zawartość dodana przez Przemek Kobel

  1. https://www.weforum.org/agenda/2018/09/africas-rapid-population-growth-puts-poverty-progress-at-risk-says-gates/ Szczpionkę na przeludnienie?
  2. Ciekawe jak obeszli takie dylematy https://semiengineering.com/criticality-of-wafer-edge-inspection-and-metrology-data-to-all-surface-defectivity-root-cause-and-yield-analysis/
  3. Teraz tego pokazywania klasy to już wystarczy na cały tydzień... N2O - śmiercionośny gaz rozweselający NO3 - serio? W spalinach są jony azotanowe? N2O3 - na zimno jest to ciecz, a rozpada się przy trzech stopniach Celsjusa. I jak rozumiem, wylatuje z rury wydechowej? N2O5 - to z kolei są niestabilne białe kryształki. Niestabilne, bo szybko się zmieniają w tlen i NO2 N2O6 - a o tym to chętnie posłucham, bo jakoś cicho na jego temat. Pewnie znowu jakieś wybuchowe...
  4. Tak. Dzień bez pokazania klasy dniem straconym. NOX to mieszanina NO i NO2.
  5. W czasie kampanii przeciwko tytoniowcom było 'tak' i 'tak'... Znalazłem takie coś: http://www.plan-rozwoju.pcz.pl/wyklady/ener_srod/ener_mus.pdf Co prawda nie piszą tam, że NO jest naturalnie wytwarzany przez organizm ludzki (a jest), ale piszą że te 'zabójcze trucizny' głównie przeszkadzają hemoglobinie, a poza tym to właściwie nie wiadomo co jeszcze strasznego robią. Aha, i jeszcze szkodzą roślinkom. O ile wcześniej nie przereagują do jakiejś soli (to zdaje się pełni rolę nawozu). Co do silników, zawsze wydawało mi się, że tlenki azotu do powstania potrzebują temperatury i ciśnienia, czyli dokładnie tego, na czym bazują silniki diesla. Problem w tym, że ostatnio dąży się, żeby podnosić stopień sprężania benzyniaków, a obniżać diesli no i zdarzają się przypadki, gdzie lepsze warunki do powstawania NOX stwarzają właśnie te pierwsze. Czuję się zdezorientowany (czyli zapala się czerwona lampka). Bo na przykład gdzieś słyszałem, że w miastach, które zbanowały diesle, zanieczyszczenie powietrza wzrosło.
  6. Byłeś kiedyś zimą w sąsiedztwie, gdzie nie ma centralnego ogrzewania?
  7. https://images.app.goo.gl/HzKnsuAYhXRqhA8S7 https://images.app.goo.gl/bBzSzEy7Z3hhPFTX6 Ciekawe, kto sponsorował pracę doktor Rebeki?
  8. Phi, tutaj wystarczy znaleźć kogoś rozgarniętego (bo zapewne autorom większości tych stron już dawno podziękowano) i zaktualizować wtyczki. Pomyślcie o takich przypadkach, w których ktoś zrobił stronę na podobnych protezach, tradycyjnie dostał kopa, a potem się okazało, że konieczna jest aktualizacja całego systemu zarządzania (bo dziury i wirusy), ale on wykorzystuje wtyczki, których się już nie da odświeżyć (porzucone projekty), a te stare już nie działają w nowym środowisku... Dodam, że jest to sytuacja zupełnie nie hipotetyczna.
  9. Mam jeszcze lepszą wiadomość (o ile dane bardziej aktualne) - w internetach piszą, że to raczej 640.
  10. Dziwne. Tam jako ciekłego kryształu często używa się MBBA, który to związek może dać efekt podobny do cyjanku potasu. Raz udało mi się dziabnąć tym diabelstwem w nogę (http://www.chemcas.com/material/cas/archive/26227-73-6.asp)
  11. Dość krwawą. Już teraz w kategorii małych samolotów Amerykanie mają średnio 5 wypadków dziennie (w tym jeden śmiertelny).
  12. Problem czystości odpadów w całej okazałości - zamiast pojechać po surowiec na jakieś wysypisko (albo wziąć trochę tej oceanicznej wyspy śmieci), wolą użyć czegoś, co samo się utylizuje jako kompost. Powód pewnie jest taki, że to jest wypełniacz o wysokiej jednorodności. A że dla równowagi wzrośnie sprzedaż nawozów sztucznych?
  13. Sądząc po obrazku, to jeszcze kapkę powiększyć odchylenie i nowe modele w ogóle nie będą potrzebne - wszystkie odczyty i tak się zmieszczą w "marginesie" błędu.
  14. Podejrzewam, że nie tylko w Brazylii. Mleko sojowe (chociaż w EU chyba nie wolno tego nazywać 'mlekiem') to bardziej siła napędowa memów, niż gospodarki (jednemu dolarowi tego rynku odpowiada niemal tona klasycznego mleka).
  15. Kąty widzenia też jakby inne niż u drapieżników. Trzeba by opracować całą optykę od nowa, a to ustrojstwo musiałoby wisieć po bokach, a nie z przodu. Ale co tam, grunt że naród zadowolony ze swych dokonań. No chyba, że wytną jakąś puszczę pod uprawy.
  16. To tamte były jakieś poruszone, że dopiero Trump zdradził możliwości sprzętu?
  17. Założę się, że w ramach codziennego dbania o środowisko oni wszyscy przestali jeździć suv-ami i przerzucili się na jakieś eco-pierdziawki... https://blog.dupontregistry.com/celebrity-cars/guy-berryman-of-coldplays-amazing-car-collection/ http://www.bornrich.com/bono.html Aha. To ja postoję.
  18. Gdyby w tych ich uchwałach były zapisy regulujące jeszcze fazy Księżyca i kierunki wiatru, to na pewno by nie zalało.
  19. Używają też o połowę mniejszego prądu (czego konsekwencją jest większe napięcie). 1000 V i chłodzenie cieczą... co mogłoby pójść nie tak?
  20. Litowe aku Tesli na taki zasięg to okolice pół tony. (edit: tu trzeba jeszcze podstawić ciepło właściwe, które może ktoś zna) Tak trochę w pamięci: 100 kilometrów to jakieś 20 KWh energii (samochód zużywa około 20 KW przy prędkości podróżnej, czyli około 100 km/h). Czyli w te 10 minut trzeba przepchać przez kabelek 60 KWh. Godzinne ładowanie to 60 kW, a 1/6-godzinne... 360 tysięcy watów. Baterie w Tesli to jakieś 400 V, czyli mamy prąd 900 A. Powierzchnia przekroju kabla (wzięta z jakiegoś kalkulatora w sieci) to 630 mm kwadratowych... Ja bym do tego nie podchodził (a jeśli padałby deszcz, to trzymałbym się z dala od całej stacji) ... Straty energii: powiedzmy że 1% (tyle jest na samych ogniwach), czyli zaledwie 3,6 tysiąca watów. Układ ładujący - ciężko powiedzieć, bo przetwornice mogą mieć 95% skuteczności (18 tysięcy watów), a mogą mieć i 60% (144 tysiące)... Oczywiście wszystko idzie w ciepło. Chyba bezpieczniej byłoby wlewać nitroglicerynę.
  21. Towarzysze, ja mam taką skazę genetyczną, że lubię sobie gromadzić informacje o upadku różnych postępowych nurtów (poczytajcie sobie historię Koła wiedeńskiego), szczególnie w trakcie ich upadku. Nie wiem, czy to są dane autentyczne, czy naciągane przez jedną stronę, czy też przez obie (a to wygląda mi na najbardziej prawdopodobne, bo za obiema stronami są duże interesy). Cała historia walki z ociepleniem ma pełno takich dziwnych sytuacji. Ktoś tam zmienia skalę wykresu, żeby zmiany wyglądały na bardizej gwałtowne, ktoś inny wstawia w bezwymiarowy wykres jakieś jednostki, ktoś jeszcze straszy zmierzonym wzrostem poziomu oceanu (a podobno o tyle właśnie obniżyła się orbita satelity, który to mierzył). Na przykład teraz zastanawiam się, dlaczego część pomiarów na wykresie powyżej wzięto z lodu, a część (niebieską) z czynnego wulkanu... Albo dlaczego (znowu podobno) żaden model klimatyczny nie umie przewidzieć pogody (w zakresie swoich kompetencji, rzecz jasna), i do tego każdy się myli w inny sposób. Takich "dlaczego" jest pełno - dlaczego płaczemy nad dżunglą amazońską, skoro jej bilans CO2 jest zerowy (duża emisja z naturalnie rozkładającej się biomasy), a nie chcemy, żeby z lodowców spływały rzeki, które akurat najszybciej ten gaz pochłaniają... Dlaczego propaguje się zjadanie roślin (pochłanaijących CO2), a nie zwierząt (emitujących CO2). Chętenie strzelam tu takimi bombami, bo w wyniku powstającej zadymy czasem dowiem się czegoś ciekawego. Tak w ramach rozrywki: Albo to: https://torontosun.com/opinion/columnists/goldstein-feds-scrapped-100-years-of-data-on-climate-change
  22. A jak sobie wyobrażasz mówienie o przyszłym klimacie bez modelu? Przez wróżby? Robię eksperyment na żywo: 1. wpisuję w google 'climate change' i klikam pierwszy link. (dało jakiś pdf pod tytułem Climate Change 2014 Synthesis Report Summary Chapter for Policymakers - https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=12&ved=2ahUKEwi47urKxcHlAhUll4sKHbMSBsQQFjALegQIARAC&url=https%3A%2F%2Fwww.ipcc.ch%2Fsite%2Fassets%2Fuploads%2F2018%2F02%2FAR5_SYR_FINAL_SPM.pdf&usg=AOvVaw2jnDLk0JbeP0PLofNR1n9m) 2. wyszukuję sobie w tekście słowo 'model' - mam 44 trafienia...
  23. ...pochodzące z modeli klimatycznych. Zdaje się, że nawet niektóre rzeczywiste odczyty zostały zastąpione tymi z modeli, żeby lepiej pasowały...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...