Jump to content
Forum Kopalni Wiedzy

Search the Community

Showing results for tags 'Lexus'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Nasza społeczność
    • Sprawy administracyjne i inne
    • Luźne gatki
  • Komentarze do wiadomości
    • Medycyna
    • Technologia
    • Psychologia
    • Zdrowie i uroda
    • Bezpieczeństwo IT
    • Nauki przyrodnicze
    • Astronomia i fizyka
    • Humanistyka
    • Ciekawostki
  • Artykuły
    • Artykuły
  • Inne
    • Wywiady
    • Książki

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Adres URL


Skype


ICQ


Jabber


MSN


AIM


Yahoo


Lokalizacja


Zainteresowania

Found 2 results

  1. Samochody z alternatywnym napędem mają coraz większe rzesze zwolenników. Toyota ogłosiła właśnie, że w sierpniu sprzedała dwumilionowy samochód z napędem hybrydowym. Obecnie w ofercie firmy znajduje się 13 modeli hybryd sprzedawanych pod markami Toyota i Lexus. Jeszcze w bieżącym roku zadebiutuje kolejna - Lexus HS 250h. Część z nich dostępna jest tylko w Japonii. Toyota to firma, która jako pierwsza zaoferowała na masowym rynku hybrydowy samochód. W 1997roku zadebiutował Prius. W ciągu ostatnich 12 lat pojawiły się trzy generacje tego pojazu. Na sprzedanie pierwszego miliona hybryd firma musiała czekać aż 10 lat. Sprzedaż kolejnego miliona zajęła nieco ponad 2 lata. Japońska firma ma nadzieję, że już wkrótce będzie co roku sprzedawała milion hybrydowych pojazdów. Z jej wyliczeń wynika, że od 1997 roku dzięki hybrydom do atmosfery trafiło o 11 milionów ton dwutlenku węgla mniej. Toyota chce, by w 2020 roku każdy model jej samochodu miał swój odpowiednik w modelu hybrydowym. Ponadto będą też oferowane modele tylko i wyłącznie hybrydowe.
  2. Toyota opracowała system ochrony przed zderzeniami z tyłu, który zostanie zastosowany w samochodach Lexus LS. Zamontowany z tyłu radar poinformuje komputer pokładowy o zbliżającej się kolizji. Komputer prześle wówczas sygnał do czujników znajdujących się w nagłówkach foteli, a te sprawdzą, w jakiej pozycji znajdują się głowy osób siedzących z przodu i tak dostosują pozycję nagłówków, by ludzie nie ucierpieli podczas zderzenia. Ponadto system ostrzega też kierowcę przed zbliżającą się kolizją. Inżynierowie Toyoty pracują już nad ulepszoną wersją powyższego systemu. Będzie od się składał z dwóch kamer, które będą odpowiedzialne za wykrywanie pieszych i innych obiektów znajdujących się na drodze. W przypadku zagrożenia zderzeniem z tyłu, komputer automatycznie napnie pasy bezpieczeństwa i uruchomi hamulce o ile nie zrobi tego kierowca. Katsuaki Watanabe, prezes Toyota Motor Corp., powiedział, że jego firma jest zdeterminowana, by opracować samochód, który nie będzie ulegał wypadkom.
×
×
  • Create New...